Les micro-rayures sont l’un des problèmes esthétiques les plus fréquents sur une voiture, surtout après plusieurs lavages ou avec le temps.
La poussière de frein incrustée est l’un des problèmes les plus courants rencontrés en Detailing automobile, aussi bien par les particuliers que par les professionnels.
Que vous soyez particulier, passionné de Detailing ou un professionnel, le nettoyeur haute pression compact (NHP compact) est devenu un incontournable.
En Detailing, le choix du polish (également appelé « pâte à polir », « pâte à lustrer », « pâte de polissage », « lustreur », « crème de polissage »…) est une étape clé pour corriger les défauts de la carrosserie sans mettre en danger le vernis
Le PTG, aussi appelé mesureur d’épaisseur de peinture, est un outil encore méconnu du grand public, mais pourtant essentiel en Detailing automobile.
Le cuir automobile est souvent perçu comme un matériau haut de gamme, durable et facile à entretenir. Pourtant, de nombreux automobilistes constatent une usure rapide : cuir terni, craquelé, brillant, décoloré ou même fissuré.
Le séchage est une étape souvent sous-estimée dans l’entretien automobile. Pourtant, c’est l’un des moments où la carrosserie est la plus exposée aux micro-rayures et aux traces d’eau.
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