DETAILING-LEITFADEN
Um schnell und einfach auf Informationen zuzugreifen, die Ihnen helfen, besser zu verstehen, was Detailing ist,
finden Sie nachstehend ein Lexikon, das in Partnerschaft mit dem spezialisierten Forum ESTHAUTO bereitgestellt wird.
DEFINITION
Viele fragen sich: „Was ist Detailing?“
„Detailing“ ist der englische Begriff für Fahrzeugkosmetik oder ästhetische Fahrzeugaufbereitung.
Es handelt sich um eine Praxis, die seit vielen Jahren existiert und in ангlo-sächsischen Ländern sehr verbreitet ist.
Detailing bedeutet vor allem:
- eine Reihe präziser Techniken
- wirksame und für jeden Einsatz geeignete Produkte
- die Leidenschaft für gut gemachte Arbeit
Für eine vollständige ästhetische Aufbereitung folgt man einem Prozess aus 7 aufeinanderfolgenden Schritten.
LEXIKON
50/50 :
Vergleichsbegriff zwischen einem nicht aufbereiteten Teil der Karosserie oder eines Fahrzeugelements (Sitz, Reifen, Teppich . . .) und einem aufbereiteten Teil.
Mit 50/50 kann das Ergebnis einer Technik oder eines Produkts beurteilt werden.
Abrasiv :
Produkt zum Polieren einer Oberfläche durch Reibung. Es ermöglicht, die Tiefe von Mikrokratzern zu verringern. (oder ihr vollständiges Verschwinden).
Dieses Produkt entfernt eine Schicht Klarlack oder Farbe.
Acryl :
Produkt der chemischen Industrie.
Wird zum Schutz der Karosserie verwendet. Dieses Produkt wird in der Detailing-Welt oft als SEALANT bezeichnet, was Polymer- und Acrylpolymer-Schutzprodukte umfasst). Dieses Produkt auf Wasserbasis bietet einen dauerhaften Schutz für Karosserien.
All In One (AIO) :
Das Alles-in-einem.
Produkt mit mehreren Funktionen. Es kann enthalten:
- Cleaner (zur Reinigung der Oberfläche)
- und/oder Schleifmittel oder Füllstoffe (zum Polieren des Klarlacks)
- und/oder Öle (zur Pflege des Lacks)
- und/oder einen Schutz (schützt dauerhaft).
Es wird daher oft als Grundlage für andere Schutzprodukte verwendet, um die Oberfläche bestmöglich vorzubereiten..
All Purpose Cleaner (APC) :
„Mehrflächen“-Reinigungsprodukt, das sowohl außen als auch innen verwendet werden kann.
Es wird je nach Anwendung und Untergrund verdünnt. Sehr wirtschaftliches Produkt in der Anwendung.
Applikator :
Hinter diesem Namen verbirgt sich ein unverzichtbares Zubehör.
Der bekannteste besteht aus Schaumstoff (Gelb). Es gibt ihn auch aus Mikrofaser. Dieses Zubehör wird zum Auftragen von Detailing-Produkten im Innen- und/oder Außenbereich verwendet.
Es gibt auch Applikatoren vom Typ „Wattestäbchen“, mit denen Produkte an schwer zugänglichen Stellen aufgetragen werden können.
Backing Plate :
Wie die Übersetzung sagt, handelt es sich um einen Stützteller.
Er wird verwendet, um Pads mittels Klettverschluss zu befestigen und mit der Poliermaschine zu verwenden.
Beading :
Das ist der Abperleffekt. Die Tatsache, dass Wasser über die zuvor vorbereitete und geschützte Karosserie gleitet.
Direktglanz :
Einschichtlackierung (oft bei älteren Fahrzeugen). Der Glanz ist in den Lack integriert.
Um herauszufinden, ob Ihr Auto diese Art von Lackierung besitzt, reicht es, mit einer Mikrofaser darüber zu reiben. Wenn sie sich verfärbt, handelt es sich um Direktglanz.
Daher färben sich die Polierpads in der Farbe der bearbeiteten Karosserie.
Buffing :
Technik, bei der in der Regel hochdichte Mikrofaser verwendet wird, um auf die Karosserie aufgetragenes Wachs abzuwischen.
Diese Technik dient dazu, überschüssiges Wachs zu entfernen und einen guten Schutz sowie schönen Glanz zu ermöglichen.
Carnauba :
Wachs nahezu natürlichen, pflanzlichen Ursprungs.
Es ist flüssig oder pastös erhältlich. Es ist der letzte Schritt des Detailings.
Verschiedene Carnaubawachse je nach Untergrund und gewünschtem Ergebnis.
Wachs :
Dies ist ein allgemeiner Begriff, der umfasst:
- Acrylpolymere.
- Polymere
- Carnaubawachse.
Per Definition verleihen sie Karosserien je nach Geschmack ein Endergebnis.
Sie schützen ebenfalls die Lackierungen und ermöglichen Beading.
Clay Bar :
Übersetzt handelt es sich um Reinigungsknete.
Unverzichtbares Produkt für jeden Detailer vor jeder Aufbereitung. Diese Knete ermöglicht die Entfernung von auf dem Klarlack vorhandenen Verunreinigungen.
Durch ihre Wirkung entfernt sie daher Wachse. Sie ist in verschiedenen Schleifgraden erhältlich und wird mit einem Clay Lube verwendet (Produkt zum Schmieren der gekneteten Oberfläche).
Cleaner :
Produkt mit reinigender (+/- entfettender) Wirkung. Es dient dazu, die Oberfläche vor dem Auftragen eines Wachses vorzubereiten.
Combo :
Eine Technik, mit der verschiedene Produkte kombiniert werden können.
Compound :
Es ist eine Politur. Also ein Aufbereiter.
Dieses Produkt ist auch ein starkes Schleifmittel, das die Beseitigung großer Defekte ermöglicht.
Kontamination :
Dieser Begriff umfasst die an der Karosserie haftenden „Defekte“. Umso mehr, wenn sie schlecht geschützt ist.
Es handelt sich in der Regel um Verschmutzung, Partikel jeder Art. Ihre Anwesenheit kann den Lack des Fahrzeugs beeinträchtigen.
Um sie zu entfernen, reicht eine einfache Wäsche nicht aus; in der Regel müssen eine Clay Bar und ihr Clay Lube verwendet werden.
Detailing :
Dies ist der ангlo-sächsische Begriff für die ästhetische Fahrzeugpflege (im Allgemeinen).
Dressing :
Produkt, das einer Oberfläche ihr endgültiges Aussehen verleiht, in der Regel Innen- oder Außenkunststoffen und Reifen.
Dry Aid :
Trocknungstechnik durch Aufsprühen eines Quick Detailers (QD).
Diese Technik wird nach dem Abspülen des Autos und direkt vor dem Einsatz eines Waffle Weave oder der Trocknungs-MF durchgeführt.
Ziel ist es, Kalkflecken zu vermeiden und ein besseres Finish zu ermöglichen.
Fillers :
Produkt zum Auffüllen von Klarlackdefekten.
Es handelt sich tatsächlich um ein Produkt, das Defekte wie MR und Swirls kaschiert.
Foam Gun / Foam Lance :
Zubehör bestehend aus einem Behälter und einer Sprühdüse.
Es wird an eine Wasserquelle angeschlossen (Hochdruck oder nicht) und ermöglicht die Erzeugung von Schaum für Vorwäsche oder Wäsche.
Waschhandschuh :
Grundlegendes und unverzichtbares Waschzubehör.
Besteht in der Regel aus Mikrofasern oder „Lammfell“ (natürlich oder synthetisch). Er ermöglicht somit die mechanische Wirkung beim Waschen.
Glaze :
Produkt, das einen Lack „nährt“. Es ersetzt gewissermaßen die durch Nutzung und Polieren verlorenen Öle.
Es wird auch als Glanzmittel bezeichnet, da es dem Fahrzeug ein glänzendes Aussehen verleiht.
Grit Guard :
Zubehör für die Fahrzeugwäsche.
Es ist ein Element, das auf den Boden eines Wascheimers gelegt wird. Diese Art perforierte Platte sorgt dafür, dass Waschverunreinigungen auf den Boden des Eimers gelangen und dort größtenteils bleiben. Sie verhindert die Entstehung von Defekten beim Waschen, indem sie den Strömungseffekt verringert.
Hologramme :
Dieser Begriff bezeichnet Mikrokratzer, die durch eine schlechte Waschtechnik oder die nicht optimale Verwendung eines Compounds verursacht werden.
Diese Hologramme sind unter beliebigem Licht sichtbar und scheinen sich manchmal zu bewegen.
Schmierung :
Technik zur Verringerung der Reibung zwischen dem Untergrund (Karosserie) und dem Zubehör (MF).
Dies hilft, Mikrokratzer zu vermeiden. Diese Technik wird während aller Phasen des Detailings mit speziellen Produkten verwendet (Shampoo, Clay Lube, IPA, Cleaner . . .).
Marring :
Spuren, die nach dem Einsatz einer Clay zurückbleiben.
2-Eimer-Methode :
Technik, die während der Wäsche verwendet wird: ein Eimer für das Shampoo, ein Eimer zum Spülen. Siehe FAQ Die Zwei-Eimer-Methode, Leitfaden Kapitel 1 - Waschen und Trocknen sowie Tutorial Das Waschen nach allen Regeln der Kunst.
Mikrofaser :
Im Allgemeinen MF genannt. Es ist ein Zubehör zum Abwischen der beim Detailing verwendeten Produkte.
Es gibt daher verschiedene Arten von MF. Im Allgemeinen HD-Mikrofasern (Hohe Dichte) zum Buffern und Low Density zum Abwischen von Polierprodukten oder verschiedenen Produkten.
Neutral :
Oder Neutral oder Safe. Produkt, das Schutzprodukte nicht beeinträchtigt (zum Beispiel Wachs). In diesem Fall spricht man von Wax-safe.
NHP :
Hochdruckreiniger.
Orbital :
Poliermaschine, deren Hauptachse orbitale Bewegungen ausführt, die der natürlichen Handbewegung entsprechen.
Diese Poliermaschinen vermeiden übermäßige Hitze und verhindern somit Risiken für den Lack.
Die Drehung wird in OPM (Umdrehungen/Minute) und nicht in U/min (Umdrehungen/Minute) gemessen.
Pad :
Oder Polierpads. Zubehör zum Auftragen verschiedener Produkte. Es gibt Pads aus Schaumstoff oder Mikrofaser.
Je nach Pad können sie von Hand oder mit einer Poliermaschine verwendet werden.
Es gibt auch manuelle Adapter für Poliermaschinen-Pads.
Orangenhaut :
Dieser bekannte Begriff beschreibt einen „körnigen“ Effekt der lackierten Oberfläche.
Poliermaschine :
Elektrisches Werkzeug zum Polieren der Karosserie.
Im Allgemeinen Rotations- oder Exzenterpoliermaschinen. Von verschiedenen Marken und mit verschiedenen Optionen.
Politur :
Schleifprodukt, bestehend aus chemischen Elementen zum Polieren einer Oberfläche.
Es gibt verschiedene Schleifgrade je nach auszuführender Arbeit.
PTG :
Relativ teures Messgerät zur Bestimmung der Dicke eines Lacks und eines Klarlacks.
Je nach Modell kann es die 2 Arten von Schichten unterscheiden.
Rotationsmaschine :
Poliermaschine mit kreisförmiger Bewegung.
Ihre Geschwindigkeit wird in U/min (Umdrehungen/Minute) gemessen.
Etwas schwieriger zu verwenden als eine Exzenterpoliermaschine, da sich der Untergrund erwärmen kann.
Sealant :
Synthetisches Schutzwachs.
Im Allgemeinen besteht dieses Wachs aus verschiedenen Acrylpolymeren und/oder Polymeren.
Shampoo :
Produkt zur Fahrzeugwäsche.
Ermöglicht die Schmierphase und das Entfernen des Straßenschmutzfilms.
Verdünnungen unbedingt beachten.
Sheeting :
Beschreibt die Zeit, die Wasser benötigt, um von einer geschützten Karosserie abzulaufen.
Simonisieren :
Ein Auto zu simonisieren bedeutet, seine Karosserie zu polieren und sie gleichzeitig gleichmäßig und glänzend zu machen.
Der Begriff „simonisieren“ stammt von einer alten Produktmarke, die früher zum Polieren von Karosserien verwendet wurde.
Spit Shining :
Technik, die durch das nacheinander Auftragen mehrerer Schichten Carnaubawachs definiert ist.
Diese Definition greift den Begriff auf, den das Militär beim übereinanderliegenden Polieren seiner Schuhe verwendet.
Spots :
Flecken, die durch das Trocknen des Shampoos entstehen.
Im Allgemeinen handelt es sich um einen Anwendungsfehler aufgrund einer schlechten Fahrzeugwaschtechnik. Trocknung des Shampoos durch zu lange Einwirkzeit, schlechtes Abspülen, nicht optimale Temperatur . . .
Swirls :
Oder Wirbel. Dies sind Defekte in Form von Mikrokratzern. In der Regel kreisförmig oder V-förmig.
U/min :
Geschwindigkeit, ausgedrückt in Umdrehungen pro Minute.
Nützlich für die Arbeit mit einer Rotationspoliermaschine.
Man arbeitet in der Regel mit 600 bis 2000 U/min.
Klarlack:
Er ist ein Bestandteil der lackierten Karosserie. Im Allgemeinen transparent und sehr widerstandsfähig.
Er schützt den Lack vor äußeren Einflüssen wie UV-Strahlen, Hitze, Lösungsmitteln . . .
Waffle Weave :
Trocknungszubehör. Es handelt sich um eine Mikrofaser mit großer wabenförmiger Oberfläche.
Dieses Zubehör ermöglicht das Trocknen einer Karosserie mit möglichst wenig Kontakt.
Water Blade :
Abzieher mit einer flexiblen Silikonlippe und einem Griff.
Dieses Zubehör ermöglicht das schnelle Entfernen von Wasser, in der Regel auf ebenen Flächen.
Es wird als Ersatz oder Ergänzung zu anderen Trocknungstechniken verwendet.
Wax Safe :
Oder Safe-Wax: siehe „Neutral“.
Wet Sanding :
Technik, bei der der Lack mit sehr abrasiven Produkten geschliffen wird.
In der Regel Papier mit Körnungen von grob bis fein, mit einer Vorbereitung auf Wasserbasis, wie der Name schon sagt.
Diese Technik wird bei starken Kratzern oder bei Lackausbesserungen angewendet.
Nochmals ein großes Dankeschön an ESTHAUTO für dieses Lexikon.
Für weitere Informationen und Tipps besuchen Sie gerne direkt das Forum.
